プレステージ F4 のファーストルック: フランスのブランドが新しいフライブリッジで高級市場に進出

Aug 03, 2023

プレステージは、今年のカンヌヨットフェスティバルでのワールドプレミアに先立って、次世代フライブリッジモデルであるプレステージ F4 のレンダリングを公開しました。

全長49フィート9インチ（15.18メートル）、最大ビーム14フィート9インチ（4.49メートル）のプレステージF4は、発売中のプレステージ520とサイズは似ていますが、より深いV字形状とより充実したより高い船首を備えた新しいマイケル・ピーターズ船体を備えていると述べました。 「ナビゲーションにおける比類のない安定性、効率性、快適性」を提供します。

ただし、最大の変更は内外装スペースに残されており、プレステージを主流市場の起源からさらに遠ざけるために、多くの革新的なアイデア、レイアウト、素材が使用されています。

これは船尾から始まり、オプションの油圧式入浴プラットフォームからコックピットにつながる 2 つの階段があり、従来の L 字型に配置したり、外の景色を楽しむために梁を挟んで向かい合ったりすることができる自立式家具を備えたコックピットにつながります。

むしろより珍しいのは、通常のパティオのスライド式ドアを、右舷への単一の蝶番付きガラスドアと、サルーンの後端でボートの梁を横切って横に配置された後部ギャレーの上の大きな開口窓に置き換える決定である。

これが実際にどのように機能するかをレンダリングから判断するのは難しいですが、サルーンの右舷側にある 2 番目のフルハイトのスライド ウィンドウ/ドアにより、サイド デッキへの出入りが直接可能になり、ゲストがフォアデッキのサンパッドに到達できるようになっているようです。ゲラを遡ることなく。

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プレステージ 520 の内部を実際に体験するために、私たちは南の船上で 24 時間を過ごしました。

設備の整ったフライブリッジには、左舷上部ヘルムの隣に陽気な座席/日光浴エリアがあり、後端を囲む大きなダイネットとその間のウェットバーユニットが備えられています。

デッキ下の配置も同様に革新的です。 オーナーズキャビンが船中央のビーム全体を占めている520とは異なり、プレステージF4は前方に最高のキャビンがあり、サルーンから数歩下がったところに「セミメインデッキマスタースイート」と形容される場所がある。

プレステージは、これにより、船体の窓と天窓のおかげで、優れたプライバシー、ヘッドルーム、光が得られると主張しています。 船の中央にはさらに 2 つのキャビンがあり、右舷側にはダブルベッドを備えた大きなキャビンがあり、左舷側には小さなツインキャビンがあります。 下の階のロビーにある別のシャワールームを共有します。

「セミメインデッキマスタースイート」

このモデルには推進力の選択肢はなく、一対の Volvo Penta IPS650 ポッドのみが搭載されており、負荷に応じて最高速度は約 27 ノットになります。 価格はまだ発表されていない。

「プレステージのデザイナーを羨ましいとは思わない」とMBY編集者のヒューゴ・アンドレーエは言う。 「一方で、自社の製品を主流ブランドと差別化する必要がある一方で、確立されたプレミアム ブランドよりも優れた価値を提供する必要もあります。

「これらのレンダリングを見ると、彼らは非常にうまくバランスをとっているのかもしれません。 彼らが適切な価格設定をしてくれることを祈りましょう。」